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目前，柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)用廣泛，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)重要地位。作為柴油發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件，渦輪增壓器對于發(fā)動機(jī)動力性能的改善有顯著作用，其異種材料焊接質(zhì)量對整機(jī)性能有重要影響。
在柴油發(fā)動機(jī)增壓器中，渦輪葉片和渦軸桿的材料不同，參數(shù)有很大差異，對兩者進(jìn)行連接時易形成焊接裂紋，具有淬硬傾向。目前，業(yè)界多采用摩擦焊方式進(jìn)行連接，但強(qiáng)度不高、成形精度差是摩擦焊的缺陷。
激光焊接是一種新方式，它利用激光的相干性等特性，很好地解決了焊縫偏熔和未熔合的問題。與傳統(tǒng)焊接工藝相比，優(yōu)化后的激光焊接工藝在滿足高焊接強(qiáng)度要求的同時，極大提高了焊接效率，為提高柴油發(fā)動機(jī)性能提供了重要技術(shù)支持。
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