1]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)的進(jìn)程，現(xiàn)代城市的表面逐漸被鋼筋混凝土建筑和防滲道路所覆蓋。與天然土壤相比，現(xiàn)代地表給城市帶來(lái)了一系列的問(wèn)題。主要表現(xiàn)如下：
（1）不透水的路面阻礙了雨水的滲透，使得地下水被雨水堵塞的補(bǔ)償性，過(guò)量抽取地下水，城市地面簡(jiǎn)單下沉。
（2）傳統(tǒng)密集的路面使輪胎產(chǎn)生噪聲。高速行駛時(shí)，當(dāng)輪胎被壓入時(shí)，輪胎與路面之間的空氣被壓入。當(dāng)輪胎滾動(dòng)時(shí)，空氣迅速膨脹并發(fā)出噪音。這種噪音在雨天尤其明顯，影響著居民的日常生活和工作。
傳統(tǒng)城市的路面是防水的。雨水通過(guò)路面排出，可以限制排放。當(dāng)大雨或大雨發(fā)生時(shí)，雨水只是簡(jiǎn)單地收集在路面上，很多雨水集中在機(jī)動(dòng)車道和自行車道，造成路面面積較大。水。（4）不透水路面降低了城市空氣濕度，加速了城市熱島效應(yīng)的構(gòu)成。
（5）不透水路面為“死地”，會(huì)影響地面生態(tài)系統(tǒng)。它阻礙了水生態(tài)的正常循環(huán)，破壞了城市生態(tài)系統(tǒng)的平衡，影響了植被的正常生長(zhǎng)。透水磚起源于荷蘭。在填海期間，荷蘭人發(fā)現(xiàn)，由于長(zhǎng)期無(wú)法獲得水，土地將繼續(xù)下沉。一旦海岸線上的堤壩被沖走，海水就會(huì)迅速?zèng)_向海平面以下的城市，吞沒(méi)整個(gè)沿海城市。為了防止地面下沉，荷蘭人做了100毫米長(zhǎng)的東西。鋪裝200毫米寬、50毫米高或60毫米高的小型鋪裝機(jī)，磚與磚之間的空隙為2毫米。當(dāng)下雨的時(shí)候，雨水會(huì)通過(guò)磚塊進(jìn)入地面。這是后來(lái)著名的荷蘭磚。
